Type F4R D730 (motor is van fabriekswege verzegeld)
Orbisound sportuitlaat met katalysator
Inhoud 1998 cc
Boring: x slag 82,7 x 93,0 mm
Compressie 11.2 : 1
Max. vermogen 185 PK
Max. koppel 215 Nm
Ontsteking verzegelde Magneti Marelli MF4L ontsteking met datalogging
Versnellingsbak Verzegelde Sadev sequentiële 6-versnellingsbak met sperdifferentieel
Eindoverbrenging 1 op 17.56
Verhoudingen I: 13.35 - II: 16.33 - III: 18.30 - IV: 21.29 - V: 22.26 - VI: 24.25 - R: 11.36
Koppeling Enkelvoudige gesinterde competitiekoppelingsplaat, diameter 215 mm
Carrosserie Renault sport Clio 172 3-deurs
Ophanging Voor: MacPherson voorpoot; in hoogte verstelbare veren (18 kg/mm) Sporing en camber verstelbaar. Strutbar tussen de veerpoten
Achter: starre as met langsarmen en veer/dempercombinatie (7 kg/mm) verstelbare sporing en camber
Stuurinrichting Tandheugelbesturing met bekrachtiging, vervormbare stuurkolom (als in Clio V6 Trophy)
Remmen Voor: 280 mm geventileerde schijven met enkelvoudige 54 mm zuiger Achter: 238 mm vaste schijven met enkelvoudige 30 mm zuiger
Voorgeschreven type remblokken
Vanuit cockpit verstelbare remdrukverdeling
Velgen 7 J 15 lichtmetalen competitievelgen
Banden Droog weer: Michelin S9A maat 19/57 x 15
Regen: Michelin P2A 18/58 x 15
Dashboard Digitaal/analoog dashboard met analoge toerenteller
Afmetingen 3775 x 1640 x 1420 mm (l x b x h)
Wielbasis 2489 mm
Spoorbreedte V/A 1475 mm / 1375 mm
Veiligheid FIA goedgekeurde brandblusinstallatie, idem rolkooi, idem 6-punts veiligheidsgordels
Uitrusting Renault Sport 50 liter veiligheidstank met beschermingsplaat
Minimum gewicht 1010 kg (incl. rijder)